टाइटेनियम पाउडर मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइजर ऑयल सेपरेटर ट्यूब

टाइटेनियम पाउडर मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइजर ऑयल सेपरेटर ट्यूब

इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एक सामान्य सिगरेट स्थानापन्न उत्पाद है, जिसमें आम तौर पर एक बैटरी रॉड और एक दूसरे से जुड़े इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइज़र शामिल होते हैं, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइज़र में आम तौर पर एक स्मोक ऑयल ट्यूब और एक एटमाइज़र बॉडी शामिल होती है, स्मोक ऑयल ट्यूब एक ऑयल गाइड रस्सी के माध्यम से हीटिंग घटक को स्मोक ऑयल प्रदान करता है, और एटमाइज़र बॉडी का उपयोग स्मोक ऑयल ट्यूब में स्मोक ऑयल को गर्म करने और परमाणु बनाने के लिए किया जाता है। हालाँकि, पूर्व कला के इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइज़र के निम्नलिखित नुकसान हैं:

(1) इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइज़र में, तेल गाइड रस्सी के माध्यम से हीटिंग घटक को धुआं तेल प्रदान करने वाली धुआं तेल ट्यूब की धुआं तेल आपूर्ति संरचना एक निश्चित संरचना है, और धुआं तेल आपूर्ति राशि समायोजन फ़ंक्शन को महसूस नहीं किया जा सकता है।

(2) तेल पाइप तेल गाइड रस्सी के माध्यम से हीटिंग घटक को तेल प्रदान करता है। उपयोग में न होने पर भी, तेल गाइड रस्सी और हीटिंग घटक में तेल गाइड रस्सी एटमाइज़र बॉडी के परमाणुकरण कक्ष में हवा के संपर्क में होती है, इसलिए उस पर अवशोषित तेल सूखना और रिसाव करना आसान होता है, जिससे कारखाने से उपयोगकर्ता तक परिवहन और भंडारण प्रक्रिया के दौरान इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट एटमाइज़र का तेल सूख जाता है और लीक हो जाता है;

(3) तेल पाइप और एटमाइज़र बॉडी एक प्लग द्वारा जुड़े हुए हैं, जिसमें कनेक्शन की दृढ़ता कम है और तेल पाइप और एटमाइज़र बॉडी के बीच सामान्य तेल आपूर्ति को प्रभावित करना आसान है। इसमें एक घूमने योग्य कनेक्टेड स्मोक ऑयल ट्यूब और एक एटमाइज़र बॉडी शामिल है, स्मोक ऑयल ट्यूब में एक स्लीव डाली जाती है, स्लीव का अंत बंद होता है और साइड की दीवार पर पहला उद्घाटन प्रदान किया जाता है, एक ट्यूबलर इनर स्लीव प्लग स्लीव के अंदर तय किया जाता है, और दूसरा ओपनिंग इनर स्लीव प्लग पर पहले ओपनिंग के करीब की तरफ प्रदान किया जाता है; एटमाइज़र बॉडी को एक अंतर्निर्मित तेल गाइड रस्सी के साथ एक इन्सर्ट प्रदान किया जाता है, इन्सर्ट का अंत बंद होता है और साइड की दीवार पर एक तीसरा उद्घाटन प्रदान किया जाता है, और इन्सर्ट को आस्तीन के आंतरिक स्लीव प्लग में डाला जाता है। उपरोक्त संरचना के आधार पर, जब एटमाइज़र बॉडी को घुमाया जाता है, तो तीसरा उद्घाटन दूसरे उद्घाटन के सापेक्ष ऑफसेट हो जाएगा, ताकि धूम्रपान तेल ट्यूब के सम्मिलित और आंतरिक गुहा के बीच कनेक्टिंग चैनल का आकार बदल जाए। एक ओर, फैक्ट्री छोड़ते समय, एटमाइज़र बॉडी को आंतरिक स्लीव प्लग के तीसरे उद्घाटन की ओर आसानी से घुमाया जा सकता है, ताकि तीसरा उद्घाटन पूरी तरह से बंद हो जाए, जिससे उपयोगकर्ता तक पहुंचने से पहले इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट के परिवहन और भंडारण लिंक में धुएं के तेल को सूखने और लीक होने से रोका जा सके; दूसरी ओर, उपयोग में होने पर, स्मोक ऑयल ट्यूब के इन्सर्ट और आंतरिक गुहा के बीच कनेक्टिंग चैनल के आकार को समायोजित करने के लिए एटमाइज़र बॉडी को आसानी से घुमाया जा सकता है, ताकि स्मोक ऑयल के तेल आपूर्ति आकार समायोजन फ़ंक्शन को महसूस किया जा सके, जिससे उपयोगकर्ता द्वारा आवश्यक धुएं की मात्रा और स्वाद को समायोजित किया जा सके।

2. स्मोक ऑयल पाइप के अंत में एक कनेक्शन ओपनिंग प्रदान की जाती है, और स्मोक ऑयल पाइप की अक्षीय दिशा के साथ व्यवस्थित एक परिचय नाली कनेक्शन ओपनिंग की आंतरिक दीवार पर प्रदान की जाती है, और कनेक्शन ओपनिंग की आंतरिक दीवार पर एक सीमा ब्लॉक प्रदान किया जाता है। एटमाइज़र बॉडी पर कम से कम दो हुक प्रदान किए जाते हैं, और हुक को इंट्रोडक्शन ग्रूव के साथ कनेक्शन ओपनिंग में डाला जाता है और रोटेशन के बाद सीमा ब्लॉक के अंदरूनी हिस्से तक सीमित कर दिया जाता है। हुक को इंट्रोडक्शन ग्रूव के साथ कनेक्शन ओपनिंग में डालें, और फिर एटमाइज़र बॉडी को थोड़ा निचोड़ें और इसे एक तरफ घुमाएँ, ताकि स्मोक ऑयल पाइप और एटमाइज़र बॉडी को जोड़ा जा सके। इसके अलावा, चूंकि इस समय हुक सीमा ब्लॉक के अंदरूनी हिस्से तक ही सीमित है, इसलिए हुक को धुएं के तेल पाइप के निचले सिरे पर लटका दिया जाता है, इसलिए धुएं के तेल पाइप और एटमाइज़र बॉडी के बीच का कनेक्शन अधिक दृढ़ और विश्वसनीय होता है। इस समय, यदि एटमाइज़र बॉडी को दूसरी तरफ घुमाया जाता है, तो हुक सीमा ब्लॉक के अंदरूनी हिस्से को छोड़ देगा और परिचय खांचे में वापस आ जाएगा। स्मोक ऑयल पाइप और एटमाइज़र बॉडी को इंट्रोडक्शन ग्रूव के साथ हुक खींचकर अलग किया जा सकता है। इसलिए, इसमें दृढ़ता, विश्वसनीयता, त्वरित असेंबली और सरल संरचना के फायदे हैं।

3. कनेक्शन खोलने के नीचे एक इलास्टिक तत्व और एक शीर्ष दबाव कवर प्रदान किया जाता है, जो दोनों एक रिंग के आकार में होते हैं। शीर्ष दबाव कवर लोचदार तत्व के बाहर प्रदान किया जाता है, और हुक का अंत शीर्ष दबाव कवर से संपर्क करता है। जब हुक को परिचय खांचे के साथ कनेक्शन खोलने में डाला जाता है और रोटेशन के बाद सीमा स्टॉपर के अंदरूनी हिस्से तक सीमित होता है, तो लोचदार तत्व इस समय संपीड़ित स्थिति में होता है, और लोचदार तत्व शीर्ष दबाव कवर को दबाता है। शीर्ष दबाव कवर तनावग्रस्त है और दबाव को हुक तक पहुंचाता है, जिससे कि धुआं तेल ट्यूब और एटमाइज़र बॉडी के बीच का कनेक्शन चिकना और मजबूत होता है और इसे ढीला करना आसान नहीं होता है।

4. स्मोक ऑयल ट्यूब में एक स्मोक ऑयल कैविटी और एक वायु प्रवाह चैनल प्रदान किया जाता है, और आंतरिक स्लीव प्लग के अंत में एक निश्चित आधार प्रदान किया जाता है, और निश्चित बेस के एक छोर पर एक एंटी-रोटेशन पोजिशनिंग कॉलम प्रदान किया जाता है। वायु प्रवाह चैनल में एंटी-रोटेशन पोजिशनिंग कॉलम डाला गया है। इनर स्लीव प्लग को आसानी से एंटी-रोटेशन पोजिशनिंग कॉलम के माध्यम से स्लीव के अंदर फिक्स किया जा सकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि जब स्मोक ऑयल ट्यूब और एटमाइज़र बॉडी घूमती है तो इनर स्लीव प्लग नहीं घूमेगा, जिससे इन्सर्ट और स्मोक ऑयल ट्यूब की आंतरिक गुहा के बीच कनेक्टिंग चैनल के आकार को समायोजित करने के लिए एटमाइज़र बॉडी को घुमाने की विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

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