ऑटोमोटिव सेंसर बेस खोई हुई वैक्स कास्टिंग

उत्पाद परिचय

एयरफ्लो सेंसर का कार्य इंजन में खींची गई हवा की मात्रा को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करना और इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को प्रदान करना है, जो मूल ईंधन इंजेक्शन मात्रा निर्धारित करने का मुख्य आधार है।

• फीका पड़ गया

वेन-प्रकार वायु प्रवाह सेंसर वॉल्यूम प्रवाह प्रकार से संबंधित है। सेंसर की संरचना सरल है और लागत कम है, लेकिन क्योंकि इसका गतिशील टुकड़ा वेन सेवन वाहिनी के एक बड़े क्षेत्र पर कब्जा कर लेता है, सेवन प्रणाली की तरलता कम हो जाती है और सेवन प्रतिरोध बढ़ जाता है। , इसलिए अब इसका उपयोग कम होता है।

• कर्मण भंवर

कर्मन भंवर वायु प्रवाह सेंसर वॉल्यूम प्रवाह प्रकार से संबंधित है और टोयोटा और मित्सुबिशी वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। सेंसर में छोटे आकार, हल्के वजन, कोई घिसाव नहीं, सरल वायु सेवन, छोटे वायु सेवन प्रतिरोध, उच्च पहचान सटीकता, तेज प्रतिक्रिया आदि की विशेषताएं हैं, लेकिन लागत अधिक है, और इसका उपयोग ज्यादातर हाई-एंड कारों में किया जाता है।

• हॉटलाइन

हॉट-वायर वायु प्रवाह सेंसर द्रव्यमान प्रवाह प्रकार से संबंधित है, जो सीधे सेवन वायु के द्रव्यमान प्रवाह दर का पता लगा सकता है, और सेवन वायु तापमान और वायुमंडलीय दबाव को सही करने की आवश्यकता नहीं है। चूंकि सेंसर में कोई हिलने वाला भाग नहीं है, वायु सेवन प्रतिरोध छोटा है, और प्रतिक्रिया विशेषताएँ अच्छी हैं, यह तेजी से मंदी के दौरान वायु सेवन मात्रा का सही ढंग से पता लगा सकता है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

• हॉट फिल्म

हॉट-फिल्म एयर फ्लो सेंसर बड़े पैमाने पर प्रवाह प्रकार से संबंधित है, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका के जनरल मोटर्स द्वारा विकसित किया गया है, और जनरल मोटर्स और जापान के इसुजु द्वारा उत्पादित वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस सेंसर का कार्य सिद्धांत मूल रूप से गर्म तार सेंसर के समान है, सिवाय इसके कि हीटिंग तत्व के गर्म तार को एक गर्म फिल्म (एक पतली राल फिल्म पर तय हीटिंग धातु प्लैटिनम से मिलकर) में बदल दिया जाता है। यह संरचना हीटिंग तत्व को वायु प्रवाह द्वारा उत्पन्न प्रतिरोध को सीधे सहन करने से रोक सकती है, जिससे ऑपरेशन के दौरान ताकत बढ़ जाती है और विश्वसनीयता में सुधार होता है।

इंजन तापमान सेंसर

इंजन तापमान सेंसर (ऑटोमोटिव सेंसर बेस लॉस्ट वैक्स कास्टिंग्स) का कार्य गैस या तरल के तापमान परिवर्तन को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करना और ईसीयू को प्रदान करना है।

जल तापमान सेंसर:

सिलेंडर ब्लॉक पर स्थापित, इसका उपयोग इंजन को ठंडा करने वाले पानी के तापमान की जानकारी का पता लगाने और जानकारी को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करने और उन्हें इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को प्रदान करने के लिए किया जाता है।

सेवन करने वाली वायु का तापमान संवेदक:

इंजन इनटेक एयर तापमान सेंसर एल-टाइप ईएफआई सिस्टम में एयरफ्लो सेंसर पर स्थापित किया गया है, जबकि डी-टाइप ईएफआई सिस्टम में, इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रदान करने के लिए इसे एयर फिल्टर के आवास या दबाव टैंक में स्थापित किया गया है। इकाई (ईसीयू)। इंजन सेवन वायु तापमान पर जानकारी।

ईंधन तापमान सेंसर:

इसका उपयोग डीजल इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वितरण पंप ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को ईंधन तापमान की जानकारी प्रदान करने के लिए किया जाता है ताकि ईंधन इंजेक्शन मात्रा का सटीक नियंत्रण प्राप्त किया जा सके।

डिटेक्शन सिस्टम

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