ट्रक के लिए मोम निवेश कास्टिंग पार्ट्स खो गए

उत्पाद परिचय

ट्रक के लिए लॉस्ट वैक्स इन्वेस्टमेंट कास्टिंग पार्ट्स उच्च गुणवत्ता वाले पार्ट्स हैं जो आमतौर पर ऑटोमोटिव उद्योग में उपयोग किए जाते हैं। इस कास्टिंग विधि में भाग के मोम मॉडल से एक सांचा बनाना शामिल है। फिर मोम को पिघलाया जाता है और पिघली हुई धातु को सांचे में डाला जाता है। धातु जम जाती है और साँचे को हटा दिया जाता है, जिससे अत्यधिक विस्तृत और सटीक भाग का पता चलता है। ट्रक खोए मोम निवेश कास्ट भागों का उपयोग करने के कई फायदे हैं। सबसे पहले, उनका उपयोग उच्च परिशुद्धता के साथ अत्यधिक जटिल भागों के निर्माण के लिए किया जा सकता है। दूसरा, निवेश कास्टिंग जल्दी, कुशलतापूर्वक और उच्च स्तर की स्थिरता के साथ बड़ी मात्रा में भागों का उत्पादन करने का अवसर प्रदान करती है। यह इसे ऑटोमोटिव जैसे उद्योगों के लिए उपयुक्त बनाता है जिन्हें कम समय में बड़ी मात्रा में भागों के उत्पादन की आवश्यकता होती है। उच्च स्थायित्व है. वे एल्यूमीनियम, स्टेनलेस स्टील और कार्बन स्टील जैसी मजबूत धातुओं से बने होते हैं, जो उन्हें टूट-फूट के प्रति प्रतिरोधी बनाता है। ये सामग्रियां भागों को बिना टूटे या विकृत हुए उच्च भार और तनाव का सामना करने की भी अनुमति देती हैं। परिणाम एक मजबूत, विश्वसनीय हिस्सा है जो कारों और अन्य भारी-शुल्क वाले वाहनों में उपयोग के लिए आदर्श है।

ट्रक का प्रकार
पैलेट ट्रक, जिन्हें पैलेट ट्रक भी कहा जाता है, मुख्य रूप से मैनुअल ट्रकों में विभाजित होते हैं: हाई-लिफ्ट कैंची ट्रक, इलेक्ट्रॉनिक स्केल ट्रक, मैनुअल पैलेट ट्रक, आदि।
सेमी-इलेक्ट्रिक ट्रक: सेमी-इलेक्ट्रिक ट्रक, सेमी-इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक, आदि।
ऑल-इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक: ऑल-इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक, ऑल-इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक, इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक, आदि।
विस्फोट प्रूफ मैनुअल हाइड्रोलिक ट्रक: विस्फोट प्रूफ फर्श ट्रक, विस्फोट प्रूफ फूस ट्रक।
मैनुअल पैलेट ट्रक और इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक दोनों फ्लैट पॉइंट-टू-पॉइंट हैंडलिंग स्टेशनों पर हैंडलिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण हैं। छोटा और लचीला आकार हैंड पैलेट ट्रक को लगभग किसी भी अवसर के लिए उपयुक्त बनाता है। हालाँकि, क्योंकि यह एक मैन्युअल ऑपरेशन है, लगभग 2 टन की भारी वस्तुओं को ले जाना मुश्किल है, इसलिए इसका उपयोग आमतौर पर लगभग 15 मीटर की छोटी दूरी के संचालन के लिए किया जाता है, खासकर लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र में। लॉजिस्टिक्स के भविष्य में, मैनुअल पैलेट ट्रक विभिन्न परिवहन लिंक के बीच कनेक्शन की भूमिका भी निभाएगा, और प्रत्येक कंटेनर ट्रक या ट्रक एक मैनुअल पैलेट ट्रक से सुसज्जित है, जो लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन को तेज और अधिक सुविधाजनक बना देगा। और साइट तक सीमित नहीं है. जब विमान की हैंडलिंग दूरी लगभग 30 मीटर है, तो इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक निस्संदेह सबसे अच्छा विकल्प है, ड्राइविंग गति को हैंडल पर स्टेपलेस स्पीड स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है, ऑपरेटर की चलने की गति का अनुसरण करते हुए, कर्मियों की थकान को कम किया जाता है। उसी समय, संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए। यदि मुख्य हैंडलिंग मार्ग की दूरी 30 मीटर से लगभग 70 मीटर से अधिक है, तो फोल्डिंग पैडल वाले इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक का उपयोग किया जा सकता है, और जब ड्राइवर खड़े होकर गाड़ी चलाता है तो अधिकतम गति लगभग 60% तक बढ़ाई जा सकती है।
आगे विस्तृत भेदभाव: सरल ट्रक, तेजी से उठाने वाले ट्रक, मैनुअल ट्रक, हेवी-ड्यूटी ट्रक, किफायती हैंड ट्रक, गैल्वनाइज्ड ट्रक, अल्ट्रा-लो लेवल ट्रक, स्टेनलेस स्टील ट्रक, वेट-इन ट्रक, पेपर ट्यूब ट्रक, माउंटेन ट्रक, लिफ्टिंग ट्रक , वगैरह।
 

मानवरहित परिवहन वाहन
मानव रहित निर्देशित वाहन प्रणाली, जिसे एजीवीएस कहा जाता है, आज की लचीली विनिर्माण प्रणाली (एफएमएस) और स्वचालित भंडारण प्रणाली में रसद और परिवहन का एक प्रभावी साधन है। मानवरहित निर्देशित वाहन प्रणाली का मुख्य उपकरण मानवरहित निर्देशित वाहन (एजीवी) है, एक मानवरहित औद्योगिक हैंडलिंग वाहन के रूप में, एजीवी को इस सदी के 50 के दशक में लागू किया गया है। आम तौर पर, बैटरियों का उपयोग बिजली के रूप में किया जाता है, जिनकी भार क्षमता कुछ किलोग्राम से लेकर सैकड़ों टन तक होती है, और कार्य स्थल एक कार्यालय, एक कार्यशाला, एक बंदरगाह या एक घाट हो सकता है। आधुनिक एजीवी कंप्यूटर-नियंत्रित और माइक्रोप्रोसेसर से सुसज्जित हैं। अधिकांश एजीवी एक केंद्रीकृत नियंत्रण और प्रबंधन कंप्यूटर से लैस हैं, जिसका उपयोग एजीवी की संचालन प्रक्रिया को अनुकूलित करने, हैंडलिंग निर्देश जारी करने, ट्रांसमिशन में घटकों को ट्रैक करने और एजीवी के मार्ग को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। मानवरहित निर्देशित वाहन के मार्गदर्शन मोड में मुख्य रूप से विद्युत चुम्बकीय प्रेरण मार्गदर्शन, लेजर मार्गदर्शन और चुंबक जाइरोस्कोप मार्गदर्शन शामिल हैं, जिनमें से लेजर मार्गदर्शन मोड तेजी से विकसित होता है, लेकिन विद्युत चुम्बकीय प्रेरण मार्गदर्शन और चुंबक जाइरोस्कोप मार्गदर्शन मोड एक बड़े अनुपात पर कब्जा कर लेते हैं। विद्युत चुम्बकीय प्रेरण मार्गदर्शन मानव रहित निर्देशित वाहनों के संचालन को निर्देशित करने के लिए कम आवृत्ति मार्गदर्शन केबलों द्वारा गठित विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों और विद्युत चुम्बकीय संवेदन उपकरणों का उपयोग है। इसका मूल कार्य सिद्धांत यह है कि जब केबल के माध्यम से प्रत्यावर्ती धारा प्रवाहित होती है, तो केबल के चारों ओर उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र तार के करीब जितना मजबूत होता है, और दूरी पर चुंबकीय क्षेत्र की ताकत उतनी ही कमजोर होती है। इंडक्शन कॉइल का विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र कॉइल के दोनों सिरों पर वोल्टेज प्रेरित करता है, जो चुंबकीय क्षेत्र की ताकत के समानुपाती होता है। जब केबल कॉइल के बीच में होती है, तो बाएं और दाएं कॉइल का वोल्टेज बराबर होता है, और टर्न सिग्नल शून्य होता है। जब गाइड एंटीना गाइड केबल के दोनों ओर झुका होता है, तो कॉइल के एक तरफ का वोल्टेज बढ़ जाता है, और दूसरी तरफ का वोल्टेज कम हो जाता है, और दो इंडक्शन कॉइल के बीच संभावित अंतर एजीवी स्टीयरिंग में हेरफेर का संकेत है , ताकि एजीवी की चलने की दिशा को सही करने के लिए स्टीयरिंग मोटर को नियंत्रित किया जा सके।
 

डिटेक्शन सिस्टम

कॉपर सिलिका सोल निवेश कास्टिंग