
टंगस्टन मिश्र धातु ऑटोमोटिव एंटी-स्किड स्टड धातु इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया एमआईएम पार्ट्स
इस चरण में, पापयुक्त शरीर में निम्नलिखित परिवर्तन होते हैं: बनाने वाले एजेंट को हटाना। जैसे ही सिंटरिंग के प्रारंभिक चरण में तापमान बढ़ता है, बनाने वाला एजेंट धीरे-धीरे विघटित या वाष्पीकृत हो जाता है और सिंटरिंग बॉडी से हटा दिया जाता है।

ऑटोमोबाइल के लिए सीमेंटेड कार्बाइड एंटी-स्किड स्टड की तैयारी प्रक्रिया को चार बुनियादी चरणों में विभाजित किया जा सकता है:
1. फॉर्मिंग एजेंट और प्री-सिंटरिंग चरण को हटाना
इस चरण में, पापयुक्त शरीर में निम्नलिखित परिवर्तन होते हैं: बनाने वाले एजेंट को हटाना। जैसे ही सिंटरिंग के प्रारंभिक चरण में तापमान बढ़ता है, बनाने वाला एजेंट धीरे-धीरे विघटित या वाष्पीकृत हो जाता है और सिंटरिंग बॉडी से हटा दिया जाता है। साथ ही, बनाने वाला एजेंट कमोबेश पापयुक्त शरीर में कार्बन जोड़ता है, और कार्बन जोड़ने की मात्रा बनाने वाले एजेंट के प्रकार, मात्रा और सिंटरिंग प्रक्रिया के साथ अलग-अलग होगी। पाउडर की सतह पर ऑक्साइड कम हो जाते हैं। सिंटरिंग तापमान पर, हाइड्रोजन कोबाल्ट और टंगस्टन के ऑक्साइड को कम कर सकता है। यदि बनाने वाले एजेंट को हटा दिया जाता है और निर्वात में सिंटर कर दिया जाता है, तो कार्बन ऑक्सीजन प्रतिक्रिया मजबूत नहीं होती है। पाउडर कणों के बीच संपर्क तनाव धीरे-धीरे समाप्त हो जाता है, बंधन धातु पाउडर ठीक होने और पुन: क्रिस्टलीकृत होने लगता है, सतह का प्रसार होने लगता है, और कॉम्पैक्ट की ताकत में सुधार होता है।
2. ठोस चरण सिंटरिंग चरण
तरल चरण प्रकट होने से पहले के तापमान पर, पिछले चरण में हुई प्रक्रिया को जारी रखने के अलावा, ठोस चरण की प्रतिक्रिया और प्रसार तेज हो जाता है, प्लास्टिक का प्रवाह बढ़ जाता है, और पापयुक्त शरीर काफी सिकुड़ जाता है।
3. तरल चरण सिंटरिंग चरण
जब तरल चरण पापयुक्त शरीर में प्रकट होता है, तो संकुचन जल्दी से पूरा हो जाता है, और फिर मिश्र धातु के मूल संगठन और संरचना को बनाने के लिए क्रिस्टलीकरण परिवर्तन होता है।
4. शीतलन अवस्था
इस चरण में, विभिन्न शीतलन स्थितियों के साथ टंगस्टन स्टील का संगठन और चरण संरचना बदल जाएगी। इस सुविधा का उपयोग टंगस्टन स्टील के भौतिक और यांत्रिक गुणों को बेहतर बनाने के लिए ताप उपचार के लिए किया जा सकता है।
इस बिंदु पर, आपको पता होना चाहिए कि कार के टायरों में कार्बाइड एंटी{0}स्किड स्पाइक्स का उपयोग क्यों किया जाता है ~ एंटी{{1}स्किड स्पाइक्स उपभोग्य हैं। रोज-रोज घिसने-घिसने से वे सिकुड़ जाते हैं। हालाँकि उन्हें हर तीन या पाँच दिनों में बदला नहीं जा सकता, वे हमेशा "समस्या को हमेशा के लिए हल करना" और परेशानी से बचना चाहते हैं। कार्बाइड विरोधी स्किड स्पाइक्स, जैसा कि नाम से पता चलता है, कठोर और घिसाव प्रतिरोधी होते हैं। बेशक, ड्राइविंग सुरक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण बिंदु - है! जीवन अनमोल है~
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