पेचदार गियर्स एमआईएम पार्ट्स

उत्पाद परिचय

वर्म गियर वर्गीकरण
कृमि गियर में आमतौर पर ये श्रृंखलाएँ होती हैं:
1. WH सीरीज वर्म गियर रिड्यूसर: WHT/WHX/WHS/WHC
2. सीडब्ल्यू श्रृंखला वर्म गियर रेड्यूसर: सीडब्ल्यूयू / सीडब्ल्यूएस / सीडब्ल्यूओ
3. WP श्रृंखला वर्म गियर रिड्यूसर: WPA / WPS / WPW / WPE / WPZ / WPD
4. टीपी सीरीज़ लिफाफा वर्म गियर रेड्यूसर: टीपीयू / टीपीएस / टीपीए / टीपीजी
5. पीडब्लू टाइप प्लानर डबल-लिफाफा टॉरॉयडल वर्म रिड्यूसर इसके अलावा, वर्म के आकार के अनुसार, वर्म ट्रांसमिशन को बेलनाकार वर्म ट्रांसमिशन, टॉरॉयडल वर्म ट्रांसमिशन और शंक्वाकार वर्म ट्रांसमिशन में विभाजित किया जा सकता है।

संस्था की विशेषताएं
1. एक बड़ा संचरण अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, जो क्रॉस-एक्सिस हेलीकल गियर तंत्र से अधिक कॉम्पैक्ट है।
2. दो पहियों की मेशिंग टूथ सरफेस लाइन कॉन्टैक्ट में हैं, और इसकी लोड-ले जाने की क्षमता क्रॉस-एक्सिस हेलिकल गियर मैकेनिज्म की तुलना में बहुत अधिक है।
3. वर्म ट्रांसमिशन स्क्रू ट्रांसमिशन के बराबर है, जो मल्टी-टीथ मेशिंग ट्रांसमिशन है, इसलिए ट्रांसमिशन स्थिर है और शोर छोटा है।
4. स्व-लॉकिंग। जब कृमि का प्रमुख कोण जालीदार दांतों के बीच समतुल्य घर्षण कोण से छोटा होता है, तो तंत्र स्व-लॉकिंग होता है और रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग का एहसास कर सकता है, अर्थात केवल कीड़ा ही कीड़ा पहिया चला सकता है, लेकिन कीड़ा पहिया नहीं . उदाहरण के लिए, फहराने वाली मशीनरी में इस्तेमाल होने वाला सेल्फ-लॉकिंग वर्म मैकेनिज्म, इसकी रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग प्रॉपर्टी सुरक्षा सुरक्षा की भूमिका निभा सकती है।
5. संचरण क्षमता कम है और घिसाव गंभीर है। जब वर्म गियर मेश और ड्राइव करता है, तो मेशिंग गियर दांतों के बीच सापेक्ष स्लाइडिंग गति बड़ी होती है, इसलिए घर्षण हानि बड़ी होती है और दक्षता कम होती है। दूसरी ओर, सापेक्ष स्लाइडिंग गति दांत की सतह पर गंभीर पहनने और गर्मी का कारण बनती है। गर्मी को दूर करने और पहनने को कम करने के लिए, हेलिकल गियर्स एमआईएम पार्ट्स अक्सर अपेक्षाकृत महंगी सामग्री का उपयोग करते हैं जिसमें अच्छे घर्षण-रोधी और पहनने-रोधी गुण और अच्छे स्नेहन उपकरण होते हैं। इसलिए, लागत अधिक है।
6. कृमि का अक्षीय बल अपेक्षाकृत बड़ा होता है।

Application
वर्म गियर्स और वर्म मैकेनिज्म का उपयोग अक्सर ऐसे अवसरों में किया जाता है जहां दो शाफ्ट आपस में जुड़े होते हैं, ट्रांसमिशन अनुपात बड़ा होता है, ट्रांसमिशन पावर बड़ी नहीं होती है, या ऑपरेशन रुक-रुक कर होता है।

सामान्य समस्याएं और उनके कारण
1. रेड्यूसर गर्मी और तेल रिसाव। दक्षता में सुधार करने के लिए, वर्म गियर रेड्यूसर आमतौर पर गैर-लौह धातुओं को वर्म गियर के रूप में उपयोग करते हैं, और कीड़े कठिन स्टील का उपयोग करते हैं। फिसलने वाले घर्षण संचरण के कारण, ऑपरेशन के दौरान अधिक गर्मी उत्पन्न होगी, जिससे रिड्यूसर और सील के हिस्सों के बीच थर्मल विस्तार में अंतर होगा, इस प्रकार संभोग सतहों पर अंतराल बन जाएगा, और चिकनाई वाला तेल पतला हो जाएगा तापमान में वृद्धि, जो आसानी से रिसाव का कारण बनेगी। . इस स्थिति के चार मुख्य कारण हैं। एक सामग्री का अनुचित मिलान है; अन्य जाल घर्षण सतह की खराब गुणवत्ता है; तीसरा चिकनाई तेल जोड़ने का गलत विकल्प है; चौथा खराब विधानसभा गुणवत्ता और पर्यावरण का उपयोग है।
2. वर्म गियर पहनना। कीड़ा पहिया आम तौर पर टिन कांस्य से बना होता है, और जोड़ीदार कीड़ा सामग्री को 45 स्टील से HRC45 ~ 55, या 4 0 Cr के साथ HRC50 ~ 55 तक कठोर किया जाता है, और फिर Ra0.8μm की खुरदरापन के लिए जमीन एक कीड़ा चक्की। रेड्यूसर सामान्य ऑपरेशन के दौरान बहुत धीरे-धीरे पहनता है, और कुछ रेड्यूसर 10 से अधिक वर्षों तक उपयोग किए जा सकते हैं। यदि पहनने की गति तेज है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या चयन सही है, क्या यह अतिभारित है, और कृमि गियर की सामग्री, विधानसभा की गुणवत्ता या पर्यावरण और अन्य कारणों का उपयोग करें।
3. ड्राइव पिनियन हेलीकल गियर पहना। यह आम तौर पर लंबवत स्थापित रेड्यूसर पर होता है, और यह मुख्य रूप से स्नेहन तेल की मात्रा और तेल के प्रकार से संबंधित होता है। ऊर्ध्वाधर स्थापना में, अपर्याप्त चिकनाई वाले तेल का कारण बनना आसान है। जब रेड्यूसर चलना बंद कर देता है, तो मोटर और रेड्यूसर के बीच ट्रांसमिशन गियर का तेल खो जाएगा, और गियर ठीक से लुब्रिकेट नहीं होंगे। जब रेड्यूसर शुरू किया जाता है, प्रभावी स्नेहन की कमी के कारण गियर यांत्रिक रूप से खराब हो जाएंगे या क्षतिग्रस्त भी हो जाएंगे।
4. क्षतिग्रस्त कीड़ा असर। जब विफलता होती है, भले ही गियरबॉक्स अच्छी तरह से सील हो, यह अक्सर पाया जाता है कि रेड्यूसर में गियर तेल पायसीकृत होता है, और बीयरिंग जंगली, खराब और क्षतिग्रस्त होते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि रेड्यूसर के कुछ समय तक चलने के बाद, गियर तेल का तापमान बढ़ने और ठंडा होने के बाद उत्पन्न संघनित पानी तेल के साथ मिल जाता है। बेशक, यह असर की गुणवत्ता और असेंबली प्रक्रिया से भी निकटता से संबंधित है।

समाधान
1. असेंबली गुणवत्ता की गारंटी। आप स्वयं कुछ विशेष उपकरण खरीद या बना सकते हैं। रेड्यूसर के पुर्जों को अलग और स्थापित करते समय, हथौड़ों जैसे अन्य उपकरणों से टकराने से बचने की कोशिश करें; गियर और वर्म गियर को बदलते समय, मूल पुर्जों का उपयोग करने और उन्हें जोड़े में बदलने का प्रयास करें; आउटपुट शाफ्ट को असेंबल करते समय, टॉलरेंस फिट पर ध्यान दें; संभोग क्षेत्र पर पहनने और जंग या गंदगी को रोकने के लिए खोखले शाफ्ट की रक्षा के लिए एंटी-स्टिकिंग एजेंट या रेड लेड ऑयल का उपयोग किया जाना चाहिए, जो रखरखाव के दौरान अलग करना मुश्किल है।
2. स्नेहक और योजक का चयन। वर्म गियर रिड्यूसर आमतौर पर 220 # गियर ऑयल का उपयोग करता है। भारी भार के साथ रेड्यूसर के लिए, अक्सर स्टार्ट-अप और खराब उपयोग पर्यावरण, कुछ स्नेहन तेल योजक का उपयोग गियर तेल को अभी भी गियर की सतह का पालन करने के लिए किया जा सकता है जब रेड्यूसर चलना बंद कर देता है, सीधे धातु को रोकने के लिए सुरक्षात्मक झिल्ली बनाता है भारी भार, कम गति, उच्च टॉर्क और स्टार्टिंग के दौरान -मेटल संपर्क। एडिटिव में सीलिंग रिंग रेगुलेटर और एंटी-लीकेज एजेंट होता है जो सीलिंग रिंग को नरम और लोचदार रखता है और चिकनाई वाले तेल के रिसाव को प्रभावी ढंग से कम करता है।
3. रेड्यूसर की स्थापना स्थान का चयन। यदि स्थान अनुमति देता है, तो लंबवत स्थापना का उपयोग न करने का प्रयास करें। ऊर्ध्वाधर स्थापना में, चिकनाई वाले तेल की मात्रा क्षैतिज स्थापना की तुलना में बहुत अधिक होती है, जो आसानी से गर्मी उत्पादन और रेड्यूसर के तेल रिसाव का कारण बन सकती है।
4. एक स्नेहन रखरखाव प्रणाली स्थापित करें। स्नेहन कार्य के "पांच निर्धारण" सिद्धांत के अनुसार रेड्यूसर को बनाए रखा जा सकता है, ताकि प्रत्येक रेड्यूसर के पास नियमित रूप से जांचने के लिए एक जिम्मेदार व्यक्ति हो, और यह पाया जाता है कि तापमान वृद्धि स्पष्ट है, अगर यह 40 डिग्री से अधिक हो या तेल का तापमान अधिक हो 80 डिग्री, तेल की गुणवत्ता में कमी आएगी या तेल की गुणवत्ता में कमी आएगी। जब मशीन में अधिक कॉपर पाउडर और असामान्य शोर पाया जाता है, तो इसे तुरंत इस्तेमाल करना बंद कर दें, समय पर इसकी मरम्मत करें, खराबी को खत्म करें और चिकनाई वाले तेल को बदल दें। ईंधन भरते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए तेल की मात्रा पर ध्यान दें कि रेड्यूसर ठीक से लुब्रिकेटेड है।

धातु इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया

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