धातु इंजेक्शन मोल्डिंग ऑटो पार्ट्स
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धातु इंजेक्शन मोल्डिंग ऑटो पार्ट्स

पारंपरिक मशीनिंग विधियों की तुलना में, एमआईएम प्रौद्योगिकी में उच्च परिशुद्धता, उच्च शक्ति, उच्च आकार की जटिलता, भौतिक विविधता और कम लागत की विशेषताएं हैं, इसलिए ऑटोमोबाइल में धातु इंजेक्शन मोल्डिंग ऑटो पार्ट्स का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।

पारंपरिक मशीनिंग विधियों की तुलना में, एमआईएम प्रौद्योगिकी में उच्च परिशुद्धता, उच्च शक्ति, उच्च आकार की जटिलता, भौतिक विविधता और कम लागत की विशेषताएं हैं, इसलिए ऑटोमोबाइल में धातु इंजेक्शन मोल्डिंग ऑटो पार्ट्स का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग टर्बोचार्जर रोटर, मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग टर्बोचार्जर इम्पेलर, मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग टर्बोचार्जर, मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग रियरव्यू मिरर होल्डर, आदि। Qinhuangdao Zhongwei प्रेसिजन मशीनरी कं, लिमिटेड का पाउडर मेटलर्जी डिवीजन 2007 में Qinhuangdao शहर में स्थित था। , हेबै प्रांत, धातु इंजेक्शन मोल्डिंग एमआईएम प्रक्रिया और पाउडर धातु विज्ञान पीएम की दो उत्पादन लाइनें हैं। कंपनी के पास स्वतंत्र अनुसंधान और विकास उत्पाद हैं: जर्मन माया ताना बुनाई मशीन सेंसर चेन ब्लॉक, इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर गियर, ऑटोमोबाइल ऑयल पंप रोटर, वॉशिंग मशीन ट्रांसमिशन गियर और अन्य उत्पाद, पाउडर धातु विज्ञान उत्पादों का उत्पादन कवर ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, बिजली उपकरण, घरेलू उपकरण , कपड़ा मशीनरी भागों और अन्य क्षेत्रों। हमारी कंपनी एक व्यापक उच्च तकनीक उद्यम है जो अनुसंधान एवं विकास, तांबा मिश्र धातु, लौह आधार, स्टेनलेस स्टील बेस, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, निकल मिश्र धातु, कोबाल्ट मिश्र धातु, टंगस्टन मिश्र धातु, सीमेंटेड कार्बाइड और पाउडर धातु विज्ञान संरचनात्मक भागों के उत्पादन और बिक्री को एकीकृत करता है।




उत्पाद विवरणक्रप्शन

1. कार्यान्वयन मानकों: कंपनी सख्ती से ISO9001, ISO14001, IATF16949 प्रमाणन लागू करती है

उत्पादों ने आरओएचएस, एफडीए ईयू, आदि का प्रमाणीकरण पारित किया है।

2. उत्पाद सामग्री मानकों: आईएसओ, जीबी, एएसटीएम, एसएई, एन, डीआईएन, बीएस, एएमएस, जेआईएस, एएसएमई, डीएमएस, टीओसीटी, जीबी

3. मुख्य प्रक्रियाएं: धातु इंजेक्शन मोल्डिंग एमआईएम, पाउडर धातु विज्ञान पीएम, निवेश कास्टिंग, मरने के कास्टिंग एल्यूमीनियम,

4. पाउडर धातु विज्ञान के लिए उपलब्ध सामग्री:

कॉपर मिश्र धातु, लौह आधार, टाइटेनियम मिश्र धातु, स्टेनलेस स्टील बेस, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, निकल मिश्र धातु, कोबाल्ट मिश्र धातु, टंगस्टन मिश्र धातु, सीमेंटेड कार्बाइड, हाइड्रॉक्सी मिश्र धातु, नरम चुंबकीय सामग्री और 3 डी प्रिंटिंग को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।


उत्पाद श्रेणी

पारंपरिक प्रसंस्करण विधियों की तुलना में, एमआईएम प्रौद्योगिकी में उच्च परिशुद्धता, उच्च शक्ति, उच्च आकार की जटिलता, विविध सामग्री और कम लागत की विशेषताएं हैं, इसलिए ऑटोमोबाइल में एमआईएम तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। वर्तमान में ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले एमआईएम भाग आमतौर पर लौह-आधारित सामग्री हैं, मुख्य रूप से Fe-Ni मिश्र धातु इस्पात, Fe-0.4C-1Cr-0.75Mn-0.2Mo मिश्र धातु स्टील, पूर्व-मिश्र धातु सीआर-मो-सी स्टील, नी-सीआर-मो-सी स्टील, 316 एल, 17-4 पीएच, 400 श्रृंखला, एचके श्रृंखला स्टेनलेस स्टील, इनकॉनेल 713 सी निकल-आधारित गर्मी प्रतिरोधी सुपरलॉय स्टील।


1. टर्बोचार्जर

टर्बोचार्जर मुख्य रूप से एक टरबाइन, एक पंप व्हील, एक रोटर, एक प्ररित करनेवाला, आदि से बना होता है। यह पंप व्हील को घुमाने के लिए और रोटर ड्राइव को चलाने के लिए इंजन से डिस्चार्ज किए गए उच्च दबाव निकास गैस द्वारा उत्पन्न जड़त्वीय बल का उपयोग करता है। इंजन सेवन दबाव बढ़ाने के लिए टरबाइन को घुमाने के लिए। हाल के वर्षों में, टर्बोचार्जर एमआईएम भागों का अनुसंधान और विकास और उत्पादन वैज्ञानिक अनुसंधान का केंद्र बन गया है, और टर्बोचार्जर भी एमआईएम निर्माण के प्रतिष्ठित भागों में से एक हैं। इसकी संरचना अत्यंत जटिल है, काम का माहौल कठोर है, और सटीकता अधिक है। हालांकि, अन्य प्रसंस्करण विधियों में उच्च लागत और सटीकता को नियंत्रित करना मुश्किल है। टर्बोचार्जर के पुर्जे मुख्य रूप से निकल-आधारित अल्ट्रा-उच्च तापमान मिश्र धातुओं, टाइटेनियम मिश्र धातुओं और अन्य सामग्रियों से बने होते हैं, जिन्हें पहले पारंपरिक पाउडर धातु विज्ञान तकनीक द्वारा संसाधित किया जाता था।

जर्मनी में बीएएसएफ ने एमआईएम टर्बोचार्जर भागों में एक बड़ा योगदान दिया है, बीएएसएफ एमआईएम टर्बोचार्जर भागों के निर्माण के लिए एक अद्वितीय कैटामॉल्ड प्रक्रिया का उपयोग करता है। एमआईएम भागों और सटीक कास्ट नमूनों की यांत्रिक ताकत की तुलना कमरे के तापमान पर की गई थी, जो उत्कृष्ट भौतिक गुणों का प्रदर्शन करते हैं जिन्हें कैटामॉल्ड प्रक्रिया के साथ प्राप्त किया जा सकता है।


चीन में, बीजिंग यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड, जो झोंगवेई प्रिसिजन कं, लिमिटेड के साथ सहयोग कर रही है, ने कच्चे माल के रूप में आर्गन परमाणु K418 मिश्र धातु पाउडर का इस्तेमाल किया, स्व-डिज़ाइन किए गए बहु-घटक पैराफिन-आधारित बाइंडर को जोड़ा, और जटिल आकार के टर्बोचार्जर को तैयार करने के लिए इंजेक्शन मोल्डिंग तकनीक का इस्तेमाल किया। बाद में गर्म आइसोस्टैटिक दबाने और गर्मी उपचार प्रक्रिया को घने, समान संरचना, उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों के साथ एक सुपरचार्जर टरबाइन तैयार करने के लिए अनुकूलित किया जाता है, जो उपयोग की आवश्यकताओं के अनुरूप होता है, और अच्छी सतह खत्म होती है। यह जटिल आकार के साथ सुपरचार्जर टरबाइन के संरचनात्मक डिजाइन, इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया मापदंडों का अनुकूलन, सिंटरिंग घनत्व और आयामी सटीकता के नियंत्रण जैसी प्रमुख तकनीकी कठिनाइयों से टूट गया है, और व्यापक यांत्रिक गुणों की तुलना में काफी सुधार हुआ है। कास्टिंग टरबाइन।


2. ईंधन इंजेक्टर

ऑटोमोबाइल में कई छोटे सटीक मिश्रित भागों का निर्माण एमआईएम प्रक्रिया द्वारा किया जा सकता है। मिश्रित भागों का निर्माण आम तौर पर फोर्जिंग, सटीक कास्टिंग और अन्य तरीकों के माध्यम से होता है। जब एमआईएम प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किया जाता है, तो यह उत्पादन क्षमता में सुधार कर सकता है, सटीकता में सुधार कर सकता है, सामग्री को बचा सकता है, प्रक्रियाओं को कम कर सकता है और लागत कम कर सकता है। ऑटोमोबाइल इंजन पर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजेक्टर 20 से अधिक भागों से बना होता है, जिनमें से आयरन कोर, आर्मेचर, चुंबकीय गाइड प्लेट, गाइड बॉडी और अन्य भाग इंजेक्टर की चुंबकीय सर्किट संरचना का निर्माण करते हैं। ये धातु इंजेक्शन मोल्डिंग ऑटो पार्ट्स नरम चुंबकीय मिश्र धातु सामग्री से बने होते हैं।

पारंपरिक गैसोलीन इंजेक्टर की तुलना में, एमआईएम तकनीक द्वारा निर्मित फ्यूल इंजेक्टर के समग्र प्रदर्शन में सुधार होता है।

India-US MIM Technology Co., Ltd. used MIM to develop and manufacture 4 components of gasoline direct injection pump, the component material is 440C stainless steel, the density ρ>7.65 g/cm3, bmax 480MPa है, σs 150MPa है, δ 45 प्रतिशत है, Rockwell अधिकतम कठोरता 100 HRB है, जो न केवल विनिर्माण लागत को लगभग 35 प्रतिशत कम करती है, बल्कि पंप के प्रदर्शन में सुधार करती है और ईंधन की बचत करती है। लगभग 10 प्रतिशत -20 प्रतिशत .

440C स्टेनलेस स्टील एमआईएम सील डायरेक्ट-फेड इंजेक्टर असेंबली के लिए माउंट करता है। यह बहुकोणीय खांचे और शीर्ष छिद्रों वाला एक जटिल संरचनात्मक भाग है। एमआईएम से बने सीलिंग समर्थन में लगभग शुद्ध संरचनात्मक आकार होता है, ρ 7.54-7.65 g/cm3, σb 1600MPa है, σs 1400MPa है। अन्य उत्पादन प्रक्रियाओं की तुलना में एमआईएम प्रक्रिया लागत में लगभग 30 प्रतिशत -40 प्रतिशत बचाती है। वहीं, V-8 सिलेंडर इंजन पर इस्तेमाल होने वाले कूलिंग पिस्टन नोजल भी MIM से बने होते हैं।


3. सेंसर

विज्ञान और प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले सेंसर के प्रकार और कार्य विविध, बुद्धिमान और छोटे हो जाते हैं। अनुप्रयोग क्षेत्र के आधार पर, सेंसर हाउसिंग का उपयोग इंजन, चेसिस, बॉडी और नेविगेशन जैसे सिस्टम में किया जाता है।

इंजन, चेसिस, बॉडी, नेविगेशन और अन्य सिस्टम पर कई सेंसर एमआईएम प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किए गए हैं, जैसे प्रेशर सेंसर असेंबली, एयरबैग सेंसर इंसर्ट, ऑक्सीजन सेंसर, स्टीयरिंग सेंसर, क्रूज़ कंट्रोल सेंसर बेस, सेंसर हाउसिंग आदि।

यात्री कार इंजन के प्रति सिलेंडर पास-थ्रू ईंधन मिश्रण के इनलेट दबाव के दबाव को मापने के लिए एमआईएम प्रक्रिया का उपयोग करके यूएस-इंडिया इंजेक्शन मोल्डिंग टेक्नोलॉजी प्राइवेट लिमिटेड द्वारा विकसित सेंसिंग एलिमेंट, थ्रेडेड पोर्ट, सपोर्ट रिंग, सेंसर किट, ये हिस्से हैं 17-4पीएच स्टेनलेस स्टील से बना है। गर्मी उपचार के बाद, s 1103MPa है, σbmax 1228MPa है, δ 7 प्रतिशत है, और 35-40 HRC के बीच कठोरता वाले हिस्से अंतिम आकार के करीब बनते हैं।

जब कार दुर्घटना का सामना करती है तो एयरबैग चालक के जीवन की रक्षा करने का एक उपाय है। इसे यांत्रिक प्रकार और इलेक्ट्रॉनिक प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।

यांत्रिक प्रकार फायरिंग पिन को प्रभावित करने वाली जड़ता गेंद से ट्रिगर होता है, और इलेक्ट्रॉनिक प्रकार संवेदनशील तत्व द्वारा ट्रिगर होता है। एयरबैग डी-आकार के शाफ्ट, एम्बेडेड टैब और इग्निशन पिन से बना है, जो सभी एमआईएम 17-4पीएच स्टेनलेस स्टील से बने हैं। गर्मी उपचार के बाद, σb 1170MPa है, σs 1100MPa है, कठोरता 38-41HRC के बीच है, δ 7.0 प्रतिशत है, घनत्व 7.60-7.68g/cm3 के बीच है। भागों की आयामी सटीकता, कठोरता, ताकत और पहनने के प्रतिरोध सभी उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। सटीक कास्टिंग प्रक्रिया की तुलना में, एमआईएम प्रक्रिया में अच्छी सतह खुरदरापन, उच्च तन्यता ताकत, भागों के संयोजन को महसूस करने, भागों की संख्या को कम करने, लागत कम करने और दक्षता में सुधार के फायदे हैं।

उपरोक्त भागों के अलावा, कार पर इग्निशन कुंजी, इंजन रॉकर आर्म पार्ट्स, स्टीयरिंग गियर यू-क्लिप, रिवर्स गियर सिंक्रोनाइज़र, वाल्व लिफ्टर, पिस्टन रिंग, दहन कक्ष कवर, कार रिटेनर आदि सभी एमआईएम प्रक्रिया द्वारा निर्मित होते हैं। .


4. ऑटोमोबाइल में एमआईएम प्रौद्योगिकी की अनुप्रयोग संभावना

विज्ञान और प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, ऑटोमोबाइल विकास की मुख्य दिशा ऊर्जा की बचत, पर्यावरण संरक्षण, आराम, बुद्धि और हल्के वजन है। ऑटोमोबाइल में एमआईएम ऑटोमोबाइल उत्पादों की आवेदन संभावना बहुत बड़ी है।

एमआईएम प्रौद्योगिकी का उपयोग करके, छोटे ऑटोमोटिव भागों को पूरे या कई घटकों के रूप में डिजाइन किया जा सकता है, और एमआईएम प्रक्रिया का उपयोग एक बार इंजेक्शन मोल्डिंग के लिए किया जाता है, ताकि भागों के आधार पर लघुकरण, एकीकरण और कम लागत की विशेषताओं को प्राप्त किया जा सके। संतोषजनक प्रदर्शन। साथ ही, यह बाहरी खांचे, बाहरी धागे, क्रॉस होल, ब्लाइंड होल, रिब प्लेट, ग्रूव और की पिन जैसे जटिल आकार वाले भागों का निर्माण कर सकता है।

उदाहरण के लिए, इंडिया-यूएस मेटल इंजेक्शन मोल्डिंग टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड स्पर गियर्स के निर्माण के लिए एमआईएम का उपयोग करता है जो ऑटोमोबाइल के पीछे के दरवाजों की विफलता को नियंत्रित करता है। Kunshan MagnaClosures इस नए उत्पाद का उपयोग कर रहा है। अब भारत-अमेरिका एमआईएम कं, लिमिटेड हर साल बाजार की आपूर्ति करता है। 720,000 ऐसे पुर्जे, पाउडर धातु विज्ञान के उपयोग की तुलना में 30 प्रतिशत कम लागत। साथ ही, कंपनी ईंधन नियंत्रण उपकरण सेक्टर गियर के विकास और उत्पादन के लिए एमआईएम तकनीक का उपयोग करती है, जो हर साल बॉश को लगभग 3 मिलियन ऐसे पुर्जे प्रदान करती है।

एमआईएम प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग ने हल्के, ऊर्जा की बचत, कार्यात्मक एकीकरण, और ऑटो भागों की लागत में कमी में एक अतुलनीय भूमिका निभाई है। ऑटोमोबाइल में एमआईएम प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग बाजार की संभावना बहुत व्यापक है।


पोस्ट कास्टिंग प्रक्रिया

1. गर्मी उपचार: एनीलिंग, कार्बोनाइजेशन, तड़के, शमन, सामान्यीकरण, सतह तड़के

2. प्रसंस्करण उपकरण: सीएनसी, WEDM, खराद, मिलिंग मशीन, ड्रिलिंग मशीन, चक्की, आदि;

3. भूतल उपचार: पाउडर छिड़काव, क्रोम चढ़ाना, पेंटिंग, सैंडब्लास्टिंग, निकल चढ़ाना, गैल्वनाइजिंग, ब्लैकिंग, पॉलिशिंग, ब्लूइंग इत्यादि।


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मोल्ड और निरीक्षण फिक्स्चर

1. मोल्ड सेवा जीवन: आमतौर पर अर्ध-स्थायी। (खोए हुए फोम को छोड़कर)

2. मोल्ड डिलीवरी का समय: 10-25 दिन, (उत्पाद संरचना और उत्पाद आकार के अनुसार)।

3. टूलींग और मोल्ड रखरखाव: Zhongwei सटीक भागों के लिए जिम्मेदार है।


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गुणवत्ता नियंत्रण

1. गुणवत्ता नियंत्रण: दोषपूर्ण दर 0.1 प्रतिशत से कम है।

2. उत्पादन के दौरान और शिपमेंट से पहले नमूने और परीक्षण चलाने का 100 प्रतिशत निरीक्षण किया जाएगा, आईएसडीओ मानकों या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए नमूना निरीक्षण

3. परीक्षण उपकरण: दोष का पता लगाने, स्पेक्ट्रम विश्लेषक, स्वर्ण छवि विश्लेषक, तीन समन्वय मापने वाली मशीन, कठोरता परीक्षण उपकरण, तन्यता परीक्षण मशीन।


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